BALA INTELIGENTE: NUEVA TECNOLOGIA CON ALAS
Armas guiadas de Precisión suelen ser diseñadas para grandes plataformas de armas, como los buques de guerra, aviones de combate, o vehículos de asalto. Pero un par de ingenieros de los Laboratorios Nacionales Sandia están trayendo la munición guiada y ponerla en las manos de soldado de infantería promedio.
Los ingenieros han desarrollado y patentado un nuevo tipo de auto-guiado bala que puede navegar su camino a un destino designado por láser a distancias de más de una milla.
Su dardo está diseñado para armas de fuego de pequeño calibre, como las usadas por agentes de la ley. El dúo sigue resolviendo algunos problemas de ingeniería mientras buscan socios del sector privado para contribuir al desarrollo comercial.
La bala funciona como una bomba guiada de precisión aérea. Un sensor óptico en la nariz de la bala detecta un haz de láser pintado sobre un objetivo y envía dicha información
a un sistema de guía y control que están dentro de la bala. Comandos del CPU de ocho bits electromagnéticos para ajustar las aletas pequeñas que se despliegan desde la ronda inmediatamente después de que sale de la boca del arma. A partir de ahí, la electrónica de a bordo aerodinámicamente guía la bala a su objetivo.
Para que un diseño con aletas trabaje los ingenieros tuvieron que prescindir de algunos fundamentos de diseño armas de fuego moderna, como el rifle de barril que agrega giros a balas convencionales.
Ese giro, al igual que una pelota de fútbol americano en espiral, estabiliza las rondas tradicionales y les ayuda a volar en línea recta. Las simulaciones por ordenador sugieren que podría reducir el margen medio de error en un tiro de media milla de casi 10 metros a apenas 8 pulgadas. Es decir, un "fallo" digamos del tamaño del torso de un hombre adulto. Que probablemente resultaría en un "golpe" de un cierto grado.
LA TECNOLOGIA DEL ROBOT 710iROBOT POSEE SUTILEZA Y FUERZA EN UNO
Hemos sido vislumbrandos por el 710iRobot terrestre en ferias comerciales y en los videos de algo así como 2 años atrás. Incluso vimos un par de prototipos a los desplegados en la prefectura de Fukushima para ayudar en la limpieza de la radiación después del lamentable terremoto en Japón el año pasado. Y ahora, finalmente, el gigante de la flota terrestre iRobot está listo para su venta.
Con sede en Massachusetts iRobot ya tiene un número de robots en el campo y el hogar, que hacen de todo, desde los populares pequeños robots Roomba aspiradoras hasta los grandes SUGV
PackBots que son caballos de batalla de los equipos estadounidenses de eliminación de artefactos explosivos, los cuales están trabajando en el extranjero. Pero el guerrero será el más grande, con un peso de 450 libras y luciendo un brazo mecánico de 6,5 metros.
Usted no necesita que le diga que el 710iRobot es impresionante. Sin embargo con el tamaño de un verdadero Guerrero y el peso que limita su capacidad de desplegarse en el campo sin ser reconocido como es el caso de PackBot ySUGV, que se ajustan relativamente bien en la parte trasera de un camión, o en el caso de SUGV, en una mochila. El 710iRobot se ha hecho para ser usado en situaciones más complejas que requieren mayor maniobrabilidad, esto es gracias a los controladores de un robot mucho más versátil que sus hermanos más ligeros.
Armas guiadas de Precisión suelen ser diseñadas para grandes plataformas de armas, como los buques de guerra, aviones de combate, o vehículos de asalto. Pero un par de ingenieros de los Laboratorios Nacionales Sandia están trayendo la munición guiada y ponerla en las manos de soldado de infantería promedio.
Los ingenieros han desarrollado y patentado un nuevo tipo de auto-guiado bala que puede navegar su camino a un destino designado por láser a distancias de más de una milla.
Su dardo está diseñado para armas de fuego de pequeño calibre, como las usadas por agentes de la ley. El dúo sigue resolviendo algunos problemas de ingeniería mientras buscan socios del sector privado para contribuir al desarrollo comercial.
La bala funciona como una bomba guiada de precisión aérea. Un sensor óptico en la nariz de la bala detecta un haz de láser pintado sobre un objetivo y envía dicha información
a un sistema de guía y control que están dentro de la bala. Comandos del CPU de ocho bits electromagnéticos para ajustar las aletas pequeñas que se despliegan desde la ronda inmediatamente después de que sale de la boca del arma. A partir de ahí, la electrónica de a bordo aerodinámicamente guía la bala a su objetivo.
a un sistema de guía y control que están dentro de la bala. Comandos del CPU de ocho bits electromagnéticos para ajustar las aletas pequeñas que se despliegan desde la ronda inmediatamente después de que sale de la boca del arma. A partir de ahí, la electrónica de a bordo aerodinámicamente guía la bala a su objetivo.
Para que un diseño con aletas trabaje los ingenieros tuvieron que prescindir de algunos fundamentos de diseño armas de fuego moderna, como el rifle de barril que agrega giros a balas convencionales.
Ese giro, al igual que una pelota de fútbol americano en espiral, estabiliza las rondas tradicionales y les ayuda a volar en línea recta. Las simulaciones por ordenador sugieren que podría reducir el margen medio de error en un tiro de media milla de casi 10 metros a apenas 8 pulgadas.
Es decir, un "fallo" digamos del tamaño del torso de un hombre adulto. Que probablemente resultaría en un "golpe" de un cierto grado.
LA TECNOLOGIA DEL ROBOT 710iROBOT POSEE SUTILEZA Y FUERZA EN UNO
Hemos sido vislumbrandos por el 710iRobot terrestre en ferias comerciales y en los videos de algo así como 2 años atrás. Incluso vimos un par de prototipos a los desplegados en la prefectura de Fukushima para ayudar en la limpieza de la radiación después del lamentable terremoto en Japón el año pasado. Y ahora, finalmente, el gigante de la flota terrestre iRobot está listo para su venta. Con sede en Massachusetts iRobot ya tiene un número de robots en el campo y el hogar, que hacen de todo, desde los populares pequeños robots Roomba aspiradoras hasta los grandes SUGV
Usted no necesita que le diga que el 710iRobot es impresionante. Sin embargo con el tamaño de un verdadero Guerrero y el peso que limita su capacidad de desplegarse en el campo sin ser reconocido como es el caso de PackBot ySUGV, que se ajustan relativamente bien en la parte trasera de un camión, o en el caso de SUGV, en una mochila. El 710iRobot se ha hecho para ser usado en situaciones más complejas que requieren mayor maniobrabilidad, esto es gracias a los controladores de un robot mucho más versátil que sus hermanos más ligeros.
UN SANDWICH MILITAR DE DOS AÑOS DE DURACION
MRE (meal ready to eat) que traducido significa comida lista para comer y los paquetes de aire sellado pastas de goma y dreck liofilizado que los soldados llevan en el campo han alcanzado una mejora muy necesaria. Pero esta mejora no se refiere a alimentos deshidratados, de degustación o de una mejor tecnología de secado por congelación. Por el contrario, el Ejército de EE.UU. ha desarrollado un sándwich de vanguardia, informa la BBC de Londres, que puede ser servido fresco después de estar un total de dos años guardado.
Cuando la comida se descompone, se pudre. Lo hace como resultado de diversas sustancias químicas y biológicas. Algunos de estos son inherentes a los ingredientes propios, otros son causados por bacterias. Pero casi todos estos procesos requieren de agua y / o el oxígeno para transpirar. Por lo que el Ejército no tenía necesidad de reinventar el bocadillo o sus ingredientes para crear sus productos de larga duración del almuerzo. Pero tenía que encontrar la manera de hacer un sándwich que eliminara el agua y el oxígeno de la ecuación.
Para ello, los científicos de alimentos probaron con ingredientes como el azúcar (en mermeladas o jaleas, por ejemplo), la sal o miel que contienen humedad, pero que también lo retienen, manteniéndolo fuera del contacto con otros ingredientes. Piense en un tomate fresco, en un sándwich, rápidamente hará que el pan se humedezca por el agua del tomate. Sin embargo, jalea o miel sobre pan tostado, aunque húmeda, no imparte su humedad al pan.
Tal vez lo más difícil es mantener el oxígeno fuera del sándwich. Para ello, cada uno se embala en un paquete de aire sellado con un eliminador de oxígeno. Un pequeño paquete de limaduras de hierro que extrae el oxígeno del ambiente y lo bloquea en una capa de óxido.
Desprovisto de oxígeno y agua, un bocadillo puede durar mucho tiempo. Dos años en este caso.
LA MARINA ESTADO UNIDENSE Y SU NUEVO AVION NO TRIPULADO CON SIMILITUD A UN OVNI
MRE (meal ready to eat) que traducido significa comida lista para comer y los paquetes de aire sellado pastas de goma y dreck liofilizado que los soldados llevan en el campo han alcanzado una mejora muy necesaria. Pero esta mejora no se refiere a alimentos deshidratados, de degustación o de una mejor tecnología de secado por congelación. Por el contrario, el Ejército de EE.UU. ha desarrollado un sándwich de vanguardia, informa la BBC de Londres, que puede ser servido fresco después de estar un total de dos años guardado.
Cuando la comida se descompone, se pudre. Lo hace como resultado de diversas sustancias químicas y biológicas. Algunos de estos son inherentes a los ingredientes propios, otros son causados por bacterias. Pero casi todos estos procesos requieren de agua y / o el oxígeno para transpirar. Por lo que el Ejército no tenía necesidad de reinventar el bocadillo o sus ingredientes para crear sus productos de larga duración del almuerzo. Pero tenía que encontrar la manera de hacer un sándwich que eliminara el agua y el oxígeno de la ecuación.
Para ello, los científicos de alimentos probaron con ingredientes como el azúcar (en mermeladas o jaleas, por ejemplo), la sal o miel que contienen humedad, pero que también lo retienen, manteniéndolo fuera del contacto con otros ingredientes. Piense en un tomate fresco, en un sándwich, rápidamente hará que el pan se humedezca por el agua del tomate. Sin embargo, jalea o miel sobre pan tostado, aunque húmeda, no imparte su humedad al pan.
El uso de ingredientes que bloquean su humedad en el interior fue clave en el proceso.
Tal vez lo más difícil es mantener el oxígeno fuera del sándwich. Para ello, cada uno se embala en un paquete de aire sellado con un eliminador de oxígeno. Un pequeño paquete de limaduras de hierro que extrae el oxígeno del ambiente y lo bloquea en una capa de óxido.
Esto mantiene el oxígeno lejos de cosas como el pan, en el que podría alimentar una reacción resultante en el molde y la decadencia.
Desprovisto de oxígeno y agua, un bocadillo puede durar mucho tiempo. Dos años en este caso.
El último Avión de la Armada Estado Unidense ha marcado un nuevo hito en los aviones androide. El X-47B Voló a modo crucero por primera vez, levantando su tren de aterrizaje en un proceso simplificado de vuelo.
La propulsión a chorro, autónoma X-47B está diseñado para
La propulsión a chorro, autónoma X-47B está diseñado para
vuelo aerodinámico sin ni siquiera tener una cola en su fuselaje; Esto lo hacen para mejorar su capacidad sigilosa. Pero hasta ahora, en
las pruebas de vuelo no se había levantado el tren de aterrizaje, por lo que era difícil de probar sus cualidades aerodinámicas.
Adicionales pruebas ayudarán a los ingenieros a comprobar el rendimiento en una amplia gama de altitud, velocidad y condiciones del combustible.
Northrop Grumman es el desarrollador de la X-4B por encargo de la
Marina de los EE.UU., que tiene previsto utilizarlos en los portaaviones.
El zumbido (Drone) se ha diseñado como un avión de ataque robótico,
capaz de asumir una multitud de misiones a mayor velocidad que cualquier avión incluyendo el, Predator y el Reaper.
Será el primer avión no tripulado en despegar y aterrizar en una plataforma de un portaaviones. Como tal, la Marina de los Estados Unidos se está intensificando en el estudio de inteligencia aviones no tripulados, para que cada X-47B no tenga necesidad de molestar a la torre cuando el patrón está lleno.
Marina de los EE.UU., que tiene previsto utilizarlos en los portaaviones.
El zumbido (Drone) se ha diseñado como un avión de ataque robótico,
capaz de asumir una multitud de misiones a mayor velocidad que cualquier avión incluyendo el, Predator y el Reaper.
Será el primer avión no tripulado en despegar y aterrizar en una plataforma de un portaaviones. Como tal, la Marina de los Estados Unidos se está intensificando en el estudio de inteligencia aviones no tripulados, para que cada X-47B no tenga necesidad de molestar a la torre cuando el patrón está lleno.
LA ARMADA ESTADO UNIDENSE ORDENO LA FABRICACION DE AVIONES-ROBOT PORTABLES KAMIKASE
El Ejército de EE.UU. a ordenando su primer lote de arma de aviones no tripulados capaces de ser lanzados desde un tubo pequeño, portátil. Estos pueden localizar un objetivo desde arriba y realizar una maniobra suicida.Los aviones están hechos por AeroVironment, la misma compañía de California que hace el Nano colibrí.En el tubo de lanzamiento, que se empaqueta con facilidad en una mochila, puede ser ensamblado y configurado rápidamente por los soldados y enviar el Switchblade hacia el cielo, donde desplegara sus alas y su motor eléctrico silencioso se encenderá.
Desde allí, un piloto puede operar remotamente el Switchblade,utilizando un canal de video equipado a los aviones no tripulados, y hacer
observaciones de un blanco potencial.
Desde allí, un piloto puede operar remotamente el Switchblade,utilizando un canal de video equipado a los aviones no tripulados, y hacer
observaciones de un blanco potencial.
Si el objetivo es confirmado, el piloto puede activar la munición a bordo y volar el avión no tripulado directamente al blanco. El avión no tripulado puede volar con piloto automático también (aunque,naturalmente, tiene que recibir órdenes humanas antes de activar y atacar). Puede incluso apagar el motor y deslizarse, ofreciendo a los operadores un medio de acercamiento sigiloso.
Claro un robot volador suena interesante pero, lo que realmente ofrece el Switchblade es la capacidad de sobre volar y observar una
situación sobre el terreno, confirmar que el objetivo es de hecho un objetivo legítimo y no un civil y luego lanzar un ataque sin que el soldado que a desplegado la aeronave corra algún riesgo.
Iphone AYUDA A POLICIAS DE EE.UU. A RECONOCER CARA, HUELLAS, E IRIS DE LOS OJOS
Esto, lógicamente, ha alterado a los defensores civiles por atentar a la privacidad y los derechos civiles.
El dispositivo MORIS se adhiere a la parte trasera de un iPhone, la adición de aproximadamente 1,75 pulgadas de espesor. Los agentes de policía armados con la herramienta pueden tomar una foto del rostro de una persona a una distancia de cinco metros, o escaneo del iris a seis pulgadas, y los manda de forma inalámbrica a las bases de datos. También se puede realizar a distancia la huella digital.
Esta tecnología biométrica similar ha sido implementada Militarmente en lugares como Irak y Afganistán para confirmar la identidad de los civiles al entrar a zonas militares seguras y en la búsqueda de insurgentes conocidos en puestos de control.
Esta tecnología biométrica similar ha sido implementada Militarmente en lugares como Irak y Afganistán para confirmar la identidad de los civiles al entrar a zonas militares seguras y en la búsqueda de insurgentes conocidos en puestos de control.
Pero que lo utilicen en sus propias calles tiene a un montón de gente preocupada por la privacidad y las cuestiones constitucionales. Según las leyes de estados unidos para hacer una búsqueda de tu persona dentro de criminales requiere una orden judicial y esta es otra de esas situaciones donde la tecnologíasimplemente superó a la ley.
Sin embargo, BI2 (creadores) tiene acuerdos con cerca de 40 agencias en todo el país para entregar alrededor de 1.000 de los dispositivos de arranque en septiembre. Desde un punto de vista de aplicación de la ley, la policía oficial parece que les gusta.
